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[东北大学]19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业2(答案)
【奥鹏】[东北大学]19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业2
奥鹏作业答案
奥鹏东北大学作业

试卷总分100得分100
第1题某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按离心加速度变化率计算的缓和曲线最小长度为()
A、40m
B、35m
C、38m
D、30m
正确答案
第2题超高过度段的纵向超高渐变率不得小于()
A、1/200
B、1/175
C、1/300
D、1/330    易百教育
正确答案
第3题发动机扭矩经()变速传递成为驱动轮扭矩
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
正确答案B
第4题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当时,的计算值为()
A、2%
B、2.5%
C、3%
D、3.2%
正确答案B
第5题设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为300m、400m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则允许的坡度组合为()种
A、6
B、3
C、4
D、5
正确答案C
第6题我国《标准》规定的“不设超高的最小半径”的μ值为()
A、0.1~0.2
B、0.15~0.16
C、0.035~0.04
D、0.05~0.06
正确答案C
第7题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当时,其加宽值为()
A、0.32m
B、0.28m
C、0.21m
D、0.43m
正确答案C
第8题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当时,路肩内边缘的超高值计算采用下列那个公式()
A、
B、
C、
D、
正确答案A
第9题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当时,路中线的超高值计算采用下列那个公式()
A、
B、
C、
D、
正确答案
第10题某路段纵坡度依次为+2%、+3%、-2%、+4%、+2%,则其竖曲线构成为()
A、凹—凸—凸—凹
B、凸—凹—凸—凹
C、凹—凸—凹—凸
D、凹—凹—凸—凸
正确答案C
第11题汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。
A、错误
B、正确
正确答案B
第12题凸型平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。
A、错误
B、正确
正确答案A
第13题在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定速度大小不变。
A、错误
B、正确
正确答案B
第14题平曲线处加宽时,其加宽值由两部分构成,分别是几何加宽值和摆动加宽值。
A、错误
B、正确
正确答案B
第15题小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差,事故率高。
A、错误
B、正确
正确答案B
第16题车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时,应按小汽车计
A、错误
B、正确
正确答案A
第17题预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路
A、错误
B、正确
正确答案A
第18题当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时,可设置复曲线。
A、错误
B、正确
正确答案B
第19题平曲线中的复曲线,大圆与小圆间的超高过度段应在大圆内。
A、错误
B、正确
正确答案B
第20题公路纵坡较大时,其路拱坡度也应较大。
A、错误
B、正确
正确答案A

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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2019-4-8 13:54

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